Teile unserer Einfahrt ins Dorf bestehen aus Kopfsteinpflaster. Die Schallbelastung erhöht sich dadurch extrem in Bezug zu den dicht anliegenden und zusammenstehenden Häusern (Schallkanal). Es erhöht sich aber nicht nur die Schallbelastung, sondern auch die Vibration, aufgrund des hohen Gewichts der Baufahrzeuge (Schwerlastverkehr).
Wenn der Linienbus bei uns vorbei fährt, wackeln im Regal die Gläser und ebenso die Türen!
Wenn schon beim Vorbeifahren eines Linienbusses an den Häusern in der Schluttenbacher Dorfeinfahrt extreme Vibrationen entstehen, wie wirken sich diese Vibrationen bei der Vorbeifahrt eines (vieler) Betonmischers und anderer Schwerlastfahrzeuge aus? Diese Situation ist unzumutbar und nicht geprüft worden.
Gewichtsübersicht – Vergleich Linienbus vs. Betonmischer
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Gewicht Linienbus (kein Gelenkbus): ca. 16 t (halbvoll besetzt)
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Gewicht Betonmischer* (Dreiachser): 26 t
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Gewicht Betonmischer* (Vierachser): 32 t
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Gewicht Betonmischer* (Sattelbetonmischer): 40 t
* voll beladen
Auszug aus dem Umweltbericht, S. 31 und S. 32, MODUS CONSULT, Karlsruhe, Dezember 2024
Menschen und deren Gesundheit
7.6.1 Baubedingt
Baubedingt sind Störungen der angrenzenden Wohnnutzungen durch den Lärm von Baumaschinen nicht auszuschließen. Aufgrund der nur temporären Dauer von Bauarbeiten wird dies insgesamt mit geringer bis mittlerer Beeinträchtigungsintensität im direkten Umfeld bewertet.
7.6.3 Betriebsbedingt
Betriebsbedingt wird es aufgrund des zusätzlichen Verkehrs aus dem Plangebiet auf den Straßen in der Umgebung der Planung nicht zu erheblichen Verkehrszunahmen und damit auch nicht zu einer signifikanten Veränderung von Schall-und Schadstoffimmissionen kommen.
Die Aussagen im Umweltbericht stehen leider in krassem Gegensatz zur realen Situation in unserem Ort. Es erfolgte keine Untersuchung. Man arbeitet lediglich mit Annahmen, die ohne Begründung bleiben. Wie nicht anders zu erwarten, werden Belastungen aus Verkehrsbehinderungen, Lärm, Emissionen, Vibrationen kleingeredet oder gar nicht erst erwähnt.
Download: MODUS-CONSULT-Umweltbericht-Dezember-2024.pdf
KI-Frage: Erhöht Kopfsteinplaster bei Überfahrt den Schall, besonders in engen Durchfahrten mit Wohnhäusern?
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KI-Frage: Wieviel Schall erzeugt ein voll beladener Betonmischer, der in 8m Abstand über Kopfsteinpflaster an Wohnhäusern vorbeifährt?
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KI-Frage: Erhöht sich der Schall in Strassen mit eng zusammenstehenden Häusern?
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